润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。
在中转速、中负荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油。
在重负荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。
在低负荷、高转速和低温等工况下,选用低粘度润滑油。
在使用温度范围宽、轻负荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下,选用合成润滑油。
粘度的选择通常是按气温条件,同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素。
润滑剂的种类润滑剂按状态分可分为液体(润滑油)、半固体(润滑脂)、固体和气体润滑剂四类。(1)润滑油润滑油又称稀油,它的物化特性有:良好的流动性;低的凝固点;适当的粘度和粘度系数;良好的耐负荷性能;好的油性和耐挤压、抗磨性;良好的抗腐蚀性和防锈性;有一定的精制程度;灰分、残炭及酸值小;好的热稳定性,不易挥发、不易着火,要有高的燃点和闪点;好的安全性,不易老化变质;好的离水性、抗乳化性;要有一定的抗泡性。
选择润滑脂时,还应注意以下几点:
◆在一般的速度和载荷温度下,各类轴承的低运动粘度应不低于15mm2/s
◆选用的润滑脂的滴点必须高于工作温度20~30℃,以保证润滑效果
◆由于润滑脂的流动性较差,摩擦阻力大,导热系数也较低,因此,不宜作循环润滑剂。如果必须用于集中供脂的场合,应选用针入度较大的润滑脂
◆润滑脂在规定的使用温度内对温度的影响不十分敏感,对载荷性质、运动速度的变化等也有较大的适应性,所以,适用于温度、转速变化较大或反转、间歇运动的机械
◆由于润滑脂不易流失,又不需要经常更换,需要的密封装置相对简单,加上润滑脂自身也具有一定的密封作用,因此,特别适用于不易加油、不允许润滑剂污染,以及灰尘较多的场合